• “ΣΤΗ ΘΗΤΕΙΑ ΜΟΥ ΩΣ ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΕΙΧΑ ΑΠΤΑ ΚΑΙ ΜΕΤΡΗΣΙΜΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ”
• “ΛΙΓΟΙ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΠΟΥ ΕΔΩΣΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΜΟΥ”
• “ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΘΑ ΔΟΥΛΕΨΟΥΝ ΟΜΑΔΙΚΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ , ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΑΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ”
Βγαίνοντας νικητής και δικαιωμένος από μια δυσάρεστη περιπέτεια, που ξεκίνησε, στα μέσα της περασμένης δεκαετίας, ο πρώην Αντιπεριφερειάρχης Πέλλας, Θόδωρος Θεοδωρίδης, έχει επιστρέψει δυναμικά, εδώ και 2,5 χρόνια, στην πολιτική σκηνή της Πέλλας, για να συνεχίσει μία μεγάλη και επιτυχημένη πορεία 35 ολόκληρων ετών.
Αρχικά στην Αυτοδιοίκηση, με την υποψηφιότητα και την εκλογή του στον Δήμο Πέλλας, το 2019, ως επικεφαλής του Συνδυασμού “Πέλλα μπροστά” και, τους τελευταίους μήνες, στην Κεντρική Διοίκηση, με την τοποθέτησή του σε θέση ειδικού συμβούλου του Υπουργού Εσωτερικών, Μάκη Βορίδη.
Και όπως αποκαλύπτει, σήμερα, σε μια “εκ βαθέων” συνέντευξή του στην “εδεσσαϊκή”, που θα συζητηθεί, νιώθει ότι έχει να δώσει πολλά ακόμη στην Πέλλα και τους συμπολίτες του!
Μιλάει επίσης για τη θητεία του ως Αντιπεριφερειάρχης, που είχε “απτά και μετρήσιμα αποτελέσματα”, το ρόλο, τις αρμοδιότητες και τις ευθύνες του ως σύμβουλος του ΥΠΕΣ και στέκεται, ιδιαίτερα, στη σημασία των τοπικών οδικών υποδομών και της σύνδεσης του Νομού με την Εγνατία “για τις εξαγωγές των αγροτικών της προϊόντων”, αλλά και “για να μη θρηνήσουμε άλλα θύματα”.
Εκφράζοντας, τέλος, την πεποίθησή του, ότι το Υπουργείο, η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και οι εδώ βουλευτές “θα δουλέψουν ομαδικά και θα συνεργαστούν για την υλοποίηση της Εθνικής Οδού”.
Τα όσα πολύ ενδιαφέροντα και σημαντικά καταθέτει σήμερα ο κ. Θεοδωρίδης απαντώντας στις σχετικές ερωτήσεις μας:
“Ε”: Πώς νιώθετε για την επαναδραστηριοποίησή σας στα πολιτικά πράγματα και μάλιστα μέσω μιας θέσης ειδικού συμβούλου Υπουργού.
Ποιές ακριβώς είναι οι αρμοδιότητές σας δίπλα στον ΥΠΕΣ κ. Μάκη Βορίδη; Και αν είχατε κάποια πρώτη συνάντηση με τους Δημάρχους (πρόσφατα με την Δήμαρχο Σκύδρας).
– Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για τη δυνατότητα που μου δίνετει να επικοινωνήσω δια μέσω της «Εδεσσαϊκής» με τους κατοίκους της Περιφερειακής Ενότητας Πέλλας.
Για να απαντήσω στο πρώτο σας ερώτημα θα ήθελα να σας αναφέρω ότι συνεχίζω να δραστηριοποιούμαι πολιτικά, κατέχοντας θέση Δημοτικού Συμβούλου στον Δήμο Πέλλας, όντας επικεφαλής της παράταξης “ΠΕΛΛΑ ΜΠΡΟΣΤΑ”.
Όπως και τα τελευταία 35 χρόνια, που ασχολούμαι πολύ ενεργά με την Τοπική Αυτοδιοίκηση, νιώθω ότι έχω πολλά ακόμη να δώσω στους συμπολίτες μου και στην Πέλλα.
Είναι μια ιδιαιτέρως τιμητική θέση, αυτή του Συμβούλου του Υπουργού Εσωτερικών, με γεμίζει υπερηφάνεια, αλλά και ευθύνες, για να ανταπεξέλθω στις υποχρεώσεις που απορρέουν από αυτήν.
Αποδέχθηκα αμέσως την πρόταση, όταν μου έγινε, γιατί πάνω απ’ όλα είμαι ένας άνθρωπος της Αυτοδιοίκησης και γνωρίζω σε πολύ μεγάλο τα προβλήματα τα οποία έχει. Αυτές άλλωστε είναι και οι αρμοδιότητες που μου ανατέθηκαν και ελπίζω να συμβάλλω και εγώ όσο μπορώ, για να πάμε την Αυτοδιοίκηση (περιφερειακή και τοπική) ένα βήμα μπροστά.
Θα ήθελα να αξιοποιήσω την ευκαιρία και να ευχαριστήσω τον Υπουργό Εσωτερικών, Μάκη Βορίδη, για τη συνεργασία και την σχέση εκτίμησης που έχουμε αναπτύξει.
Κλείνοντας, να αναφέρω ότι, όπως σωστά είπατε, έχω ξεκινήσει έναν μεγάλο κύκλο επαφών, όχι όμως μόνο στην Πέλλα, αλλά και από άλλες Περιφερειακές Ενότητες, όπως π.χ. η Χαλκιδική και η Θεσσαλονίκη, για να ακούσω και να προωθήσω προβλήματα, που αντιμετωπίζουν οι φορείς και οι πολίτες. Πρόσφατα με τους οδηγούς ταξί είχαμε μια εποικοδομητική συνάντηση, για να δούμε βελτιώσεις στην ΚΥΑ για τη μεταφορά των μαθητών.
Καθιερωμένες συναντήσεις έγιναν και θα γίνουν και με εκπροσώπους της Αυτοδιοίκησης και όλους τους παραγωγικούς φορείς.
“Ε”: Τι εντυπώσεις σας άφησε η θητεία σας στην Αντιπεριφέρεια Πέλλας και αν νιώθετε κάποια πικρία για τον τρόπο που οδηγηθήκατε σε πρόωρη αποχώρηση το 2016, λόγω της γνωστής δικαστικής υπόθεσης, πριν τελικώς δικαιωθείτε.
– Θίγετε ένα ιδιαίτερο θέμα για εμένα, προσωπικά, καθώς λίγοι είναι αυτοί που γνωρίζουν τον πραγματικό αγώνα που έκανα, μέχρι την τελική δικαίωση, όπως σωστά αναφέρετε.
Η Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας και η θητεία μου εκεί συνοδεύτηκε από απτά και μετρήσιμα αποτελέσματα.
Έργο και δράσεις που φαίνονται και έχουν αντίκτυπο στους πολίτες.
Έχω πολύ καλές εντυπώσεις από τους ανθρώπους που συνεργάστηκα και έγινα σοφότερος, θα έλεγα, μέσα από τα θέματα που διαχειρίστηκα και τα προβλήματα που κλήθηκα να αντιμετωπίσω.
Είναι για μένα πολύ σημαντικό να βλέπω ακόμα και τώρα τα έργα που οραματιστήκαμε και σχεδιάσαμε, με τον Περιφερειάρχη Απόστολο Τζιτζικώστα, να αξιοποιούνται από τους πολίτες ή να έχουν θετικά αποτελέσματα στις ζωές των κατοίκων της Περιφερειακής Ενότητας Πέλλας.
Αυτή άλλωστε είναι και η πεμπτουσία της Αυτοδιοίκησης να οραματίζεσαι, να σχεδιάζεις και να υλοποιείς έργα προς όφελος των συνανθρώπων σου.
“Ε”: Έχοντας θητεύσει και ως Δήμαρχος Κρύας Βρύσης, παλαιότερα, πως βλέπετε τη λειτουργία του θεσμού της Αυτοδιοίκησης σήμερα στους 4 Δήμους του Νομού; Θεωρείτε ότι αξιοποιούνται, σε μεγάλο βαθμό, οι δυνατότητες για άσκηση αναπτυξιακής πολιτικής από τις νυν Δημοτικές Διοικήσεις;
– Η Αυτοδιοίκηση είναι ο θεσμός που βρίσκεται πιο κοντά στους πολίτες. Είναι ο δίαυλος επικοινωνίας μεταξύ τοπικών κοινωνιών και κεντρικής εξουσίας. Σίγουρα υπάρχουν προβλήματα, πολλαπλές και αλληλοσυγκρουόμενες δραστηριότητες, που στοχεύουμε ως Υπουργείο Εσωτερικών και ως Κυβέρνηση να αποσαφηνίσουμε. Και αυτό θα γίνει σύντομα και θα αποβεί πολύ θετικό για τη συνέχεια.
Τώρα, περνώντας στο δεύτερο σκέλος της ερώτησής σας, η επιτυχία μιας Δημοτικής Αρχής κρίνεται από πολλούς παράγοντες. Η καθημερινότητα, η οικονομική διαχείριση, η προσέλκυση επενδύσεων, η απορρόφηση κονδυλίων, οι ευκαιρίες στους νέους ανθρώπους, η στήριξη του πολιτισμού και του τουρισμού και, κατ’ επέκταση, της τοπικής οικονομίας είναι τομείς που δείχνουν, αν ένας Δήμος δουλεύει καλά ή όχι. Η αναπτυξιακή πολιτική θέλει διεκδικητικότητα, γνώση, εμπειρία, όραμα. Είμαστε σε ένα καλό σημείο, θα έλεγα, ως αξιοποίηση επενδυτικών πρωτοβουλιών, αλλά χρειάζεται ακόμη αρκετή προσπάθεια, ιδιαίτερα τώρα που ξεκινά το νέο ΕΣΠΑ και παρουσιάζονται νέες ευκαιρίες.
Εμείς ως ΥΠΕΣ θα είμαστε δίπλα στους Δήμους, για να βοηθήσουν να αρπάξουν κάθε ευκαιρία, που θα παρουσιαστεί και να την αξιοποιήσουν για το καλό του τόπου.
“Ε”: Η Εθνική Οδός Έδεσσας – Θεσσαλονίκης, όπως και τα αιτήματα για άμεση σύνδεση με την Εγνατία μέσω κάθετων οδών (από Γιαννιτσά, Σκύδρα και Πλατάνη εσχάτως) είναι έργα υποδομής, που έχουν καθυστερήσει, εδώ και πολλά χρόνια, στην Πέλλα και δεν επιτρέπουν την οικονομική πρόοδο και ανάπτυξη του τόπου. Ποιά είναι η δική σας θέση για την αναγκαιότητα οδικής αναβάθμισης του Νομού και τι συνέβη επί θητείας σας στην Αντιπεριφέρεια, αναφορικά με την πορεία των συγκεκριμένων έργων;
– Το θέμα με το οδικό δίκτυο της Πέλλας ήταν μια από τις καυτές πατάτες που πήραμε στα χέρια μας, από το ξεκίνημα της Περιφερειακής Διοίκησης. Είχαμε την γνωστή υπόθεση με την αφαίρεση της χρηματοδότησης από το έργο των παρακάμψεων και παράλληλα είχαμε να αντιμετωπίσουμε και τα προβληματικά σημεία των μελετών για τις παρακάμψεις των Γιαννιτσών και Χαλκηδόνας.
Να υπενθυμίσω ότι το ολοκληρωμένο κομμάτι της παράκαμψης της Παραλίμνης ήταν κλειστό με μπάρες.
Σηκώσαμε τα μανίκια και, από την πρώτη στιγμή, πιάσαμε δουλειά. Συνεχίσαμε τα έργα που ήταν σε εξέλιξη από την Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση. Ολοκληρώσαμε και παραδώσαμε, σε χρόνο ρεκόρ, το κομμάτι του δρόμου Άγρα – Βρυττά προϋπολογισμού 7.500.000,00 € που έδωσε μια σημαντική ανάσα στο κομμάτι από τη Φλώρινα μέχρι την Έδεσσα.
Με προσωπικό αγώνα εγκαινιάσαμε και δώσαμε σε κυκλοφορία το δρόμο Χαλκηδόνα – Παραλίμνη, προϋπολογισμού 40.000.000,00 €, στο τμήμα της νέας Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης – Έδεσσας που χρησιμοποιείται σήμερα από εκατοντάδες οδηγούς κάθε μέρα.
Επίσης, σε συνεργασία με τον Περιφερειάρχη κ. Τζιτζικώστα, χρηματοδοτήσαμε με περίπου 1.000.000,00 €, τις συμπληρωματικές μελέτες για την ωρίμανση του έργου των παρακάμψεων Χαλκηδόνας και Γιαννιτσών που πρόσφατα ανακοινώθηκε από τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη.
Και φυσικά υπάρχουν και άλλα μικρότερα έργα στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητας της Περιφερειακής Ενότητας Πέλλας, που έγιναν και δεν είναι η ώρα να αναφερθώ.
Αν πρέπει να κάνω την αυτοκριτική μου, θα σας πω ότι θα μπορούσα να πετύχω πολλά περισσότερα, αν είχα τον απαιτούμενο χρόνο.
Αν κάνουμε όλοι την αυτοκριτική μας, είναι φυσιολογικό οι κάτοικοί μας να θεωρούνται αδικημένοι και να ζητάνε ένα καλύτερο οδικό δίκτυο.
Είμαι πεπεισμένος ότι το Υπουργείο Υποδομών, η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, οι Βουλευτές και όλοι όσοι εμπλέκονται θα δουλέψουν ομαδικά και θα συνεργαστούν, για να προχωρήσει η υλοποίηση του μεγάλου αυτού έργου των παρακάμψεων.
Όπως, επίσης, πρέπει να τρέξουν άμεσα οι διαδικασίες και για τις κάθετες στην Εγνατία Οδό, που αναφέρατε και οι οποίες έχουν μεγάλη σημασία, ειδικά για το δίκτυο διανομής των αγροτικών προϊόντων της Πέλλας, που είναι σημαντικό για τις εξαγωγές της χώρας. Αλλά, πάνω από όλα, πρέπει να δοθεί βαρύτητα στα έργα, για να σταματήσουμε να θρηνούμε άλλες ανθρώπινες ζωές.